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RaceChip Ultimate Mitsubishi Outlander (III) 2.2 Di-D Clear Tec 150 ch
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Description
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Accessoires
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Pack
Utilisez la puissance réelle de votre voiture
Avec un processeur qui répond parfaitement aux exigences des moteurs actuels, des composants haut de gamme et un package complet de services et de garanties, le RaceChip Ultimate a tous les atouts pour vous faire vivre une expérience de conduite exceptionnelle. Dans les virages sur les routes de campagne, lorsque le feu passe au vert ou encore sur l’autoroute, vous allez être conquis.
RaceChip Ultimate Mitsubishi Outlander (III) 2.2 Di-D Clear Tec 150 ch
| Avant | RaceChip Pro 2 | |
|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 193 ch |
| Couple | standard | +25% |
| Consommation | standard | -15% |
La fonction Smartphone Connect de RaceChip
Entrez dans une toute nouvelle dimension du chiptuning avec l’Ultimate Connect de RaceChip. Cette innovation vous permet d’activer les différents modes d’optimisation de performance depuis votre smartphone. La connexion entre votre boîtier et votre smartphone offre de multiples avantages comment 3 modes de performance, compte à rebours de préchauffage et beucoup d'autre.
RaceChip Ultimate: securite et garantie
Le logiciel d’optimisation du RaceChip Ultimate est conçu de telle sorte que le boîtier augmente les performances sans pour autant mettre en danger le moteur. Merci à RaceChip Pro 2, si vous êtes proche de la ligne rouge ou si vous l’avez franchie, le boîtier s’éteint automatiquement et votre moteur tourne à nouveau dans les conditions de série. Aussitôt que le régime diminue, le boîtier se remet en route. Avec RaceChip Ultimate vous receverez 5 ans de garantie.
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DrakeBox Smart Pack
- Boitier Additionnel DrakeBox Monza
- Adaptateur Bluetooth DrakeBox Connect
- App Android DrakeBox Connect
DrakeBox Monza
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 150 ch
Boitier Additionnel Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 150 ch. 14 mappages, un écran ultra-lumineux et logiciel spécifique!
119,90 €
Boitier additionnel DrakeBox
Clients
satisfaits
Boitier Additionnel Peugeot 107 1.4 HDI 54 ch
merci très bonne vendeur marche a la perfection je confirme +++
Boitier Additionnel Dacia Lodgy 1.5 DCI 110 ch
Jamais déçu des boitiers Drake box , installé sur mes 4 précédentes véhicules . J'ai toujours eu une baisse de consommation de l'ordre de 0,2-0,3 L/100km sur chacun de mes véhicules . Et quel plaisir de conduite ,cela transforme votre voiture .
Boitier Additionnel Kia Soul 1.6 CRDI 136 ch
La qualité de fabrication du boitier DrakeBox est remarquable - c'est un produit robuste et fiable qui est conçu pour durer. Le boitier est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et est conçu pour résister aux vibrations, aux chocs et aux températures élevées. J'ai confiance en la solidité du boitier et je suis convaincu qu'il va durer de nombreuses années.
Boitier Additionnel Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 190 ch
bon produit
Boitier Additionnel Audi Q5 2.0 TDI CR 170 ch
Boitier au top comme les deux précédents que j'avais sur Mercedes et Audi. Economie 1.2 l au 100 Kms et une patate incroyable, Ce n'est plus la même voiture. A conseiller sans problèmes.
Boitier Audi A8 3.0 V6 TDI 233 ch Accélérateur
Le boitier DrakeBox est également très facile à utiliser et à régler. Avec son écran LCD clair et intuitif, vous pouvez facilement ajuster les paramètres du boitier pour optimiser les performances de votre voiture. Vous pouvez également suivre en temps réel les performances de votre voiture et ajuster les paramètres en conséquence.
Boitier Additionnel Mercedes CLA 200 CDI 136 ch
Je suis très satisfait, mis sur CLA 200 CDI, facile à mettre en place, accélérations plus musclées, pas encore vérifié la consommation mais content déjà du résultat...
Boitier Additionnel Volkswagen Golf 7 1.6 TDI CR 115 ch
C’est mon deuxième achat chez vous. Encore une fois pas déçu par les performances du boîtier.
Boitier Additionnel Audi A8 3.0 V6 TDI 233 ch
Vraiment efficace, rapport qualité prix imbattable.
Boitier Additionnel Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 218 ch
Je suis vraiment satisfait de mon achat boîtier acheté pour mon Jeep Grand Cherokee Crd 3L V6 de 2006.
Mon véhicule pèse 2, 3 tonnes . Avec la configuration d'origine, comportement un peu pataud. Avec le boîtier régler sur la position 5 on dirait que le véhicule a fait un régime d'une tonne. Ce réglage me satisfait pleinement. Très bon travail !!!