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![Boitier Additionnel Mercedes E 220 CDI 170 ch](../img/chiptuning-drakebox-monza/thickbox/01_chiptuning_drakebox_monza.jpg?q=60&auto=format" "Boitier Additionnel Mercedes E 220 CDI 170 ch")
Boitier Additionnel Mercedes E 220 CDI 170 ch
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Description
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Accessoires
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Commentaires
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Pack
Dans 10 cm toutes les solutions à vos problèmes
Plus 40% de puissance pour l'accélération brûlantes et une vitesse supérieure dans la ligne droite. Plus 40% des couples avec une plus grande récupération et l'élasticité de conduite pour dépassements plus faciles et rapides que jamais. Moins 20% de consommation de carburant pour voyages calmes et détendus. DrakeBox Monza vous donne tout ce dont vous avez besoin.
Boitier Additionnel Mercedes E 220 CDI 170 ch
| Avant | DrakeBox Monza | |
|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 237 ch |
| Couple | Standard | +40% |
| Consommation | standard | -20% |
| Vitesse | standard | +10% |
La technologie la plus avancée dans votre moteur
En bien 14 très puissante mappages et un nouvel affichage ultra lumineux. La technologie numérique et un processeur rapide de la dernière génération. DrakeBox Monza a tout ce qui a fait DrakeBox2 exceptionnelle, et bien plus encore. Aussi compris un logiciel spécial pour votre voiture entièrement mis à jour. Le tout dans un design exclusif en carbone.
Protection maximale en premier lieu
Système de protection active du moteur pour une sécurité de conduite maximale. Compatibilité totale avec tous les systèmes électriques et mécaniques de votre voiture. Connecteurs Plug & Play pour une installation rapide et facile. Contrôle permanent et précis du produit pour assurer des normes de qualité élevées. DrakeBox Monza a toute la sécurité dont vous avez besoin.
Le kit comprend
- Boitier Drakebox Monza
- Câblage pour votre voiture
- Liens pour fixation
- Mode d'emploi spécifique
- Garantie de 2 ans
Produits associés poutr votre
Mercedes E 220 CDI 170 ch
DrakeBox Smart Pack
- Boitier Additionnel DrakeBox Monza
- Adaptateur Bluetooth DrakeBox Connect
- App Android DrakeBox Connect
DrakeBox Performance Pack
- Boitier Additionnel DrakeBox Monza
- Boitier Accélérateur DrakeBox iDrive
- Telecommande sans fils DrakeBox Monza
Boitier additionnel DrakeBox
Clients
satisfaits
Boitier Additionnel Ford Kuga 2.0 TDCI 140 ch
Bonjour ses mon cinquième achat rien à dire vraiment nikel livraison rapide et le produit de très bonne qualité le seul bémol ses aux niveaux du contact à par le chat pas n de tel sinon rien à dire je conseille tre serieux
Boitier Additionnel Renault Megane 1.6 DCI 130 ch
J'ai également été très impressionné par la fiabilité et la durabilité du boitier DrakeBox. Il est conçu pour résister aux conditions les plus difficiles et est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité. J'ai utilisé le boitier DrakeBox pendant plusieurs mois maintenant et je n'ai jamais eu aucun problème avec lui. Je suis convaincu qu'il va durer de nombreuses années.
Boitier Additionnel Toyota Hilux 2.5 D4D 144 ch
Bon produit grosse économie de carburant
Boitier Additionnel Renault Scenic 1.6 DCI 130 ch
exellent produit
Boitier Additionnel Ford Transit Custom 2.0 TDCI EcoBlue 170 ch
pour 1 première expérience je suis agréablement surpris,je le conseille à mon entourage.
Boitier Additionnel Audi A8 3.0 V6 TDI 233 ch
Vraiment efficace, rapport qualité prix imbattable.
Boitier Additionnel Audi Q5 2.0 TDI CR 170 ch
Boitier au top comme les deux précédents que j'avais sur Mercedes et Audi. Economie 1.2 l au 100 Kms et une patate incroyable, Ce n'est plus la même voiture. A conseiller sans problèmes.
Boitier Additionnel Fiat Ducato 2.3 M-JET 130 ch
Boitier bien utile pour augmenter le couple et la puissance sans augmenter la conssommation très satsfait ? Monté sur Bénimar miléo 242
Boitier Additionnel Peugeot 107 1.4 HDI 54 ch
merci très bonne vendeur marche a la perfection je confirme +++
Boitier Additionnel Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 218 ch
Je suis vraiment satisfait de mon achat boîtier acheté pour mon Jeep Grand Cherokee Crd 3L V6 de 2006.
Mon véhicule pèse 2, 3 tonnes . Avec la configuration d'origine, comportement un peu pataud. Avec le boîtier régler sur la position 5 on dirait que le véhicule a fait un régime d'une tonne. Ce réglage me satisfait pleinement. Très bon travail !!!